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Time:2009/07/28 22:38:53

  逆势上市彰显车企信心

  从2008年6月开始算起,用句挺俗的话,中国车市真是“不平凡的一年。”如过山车式的走出了一个“大V”型,让消费者着实HIGH了一把,也让世界傻了眼。

  去年这个时候,中国车市水深火热痛不欲生,从2004年开始的汽车牛市突然“按了暂停键”。在金融危机影响下,车厂和经销商积压的库存一路走高。“汽车卖不出去了”成为中国经济的硬伤。君不见,主流汽车厂都纷纷“停产以时艰渡”,凄惨得很。

  十分凑巧的是,就在这个时候,华泰圣达菲跃1.8T正式上市销售。是纯属巧合还是刻意为之,目前无法考证。无论如何,作为国内首个以T开头的城市型SUV选在这个时候“露出阳光般的笑脸”,都给死气沉沉的车市吹来了温暖的春风。

  是的,就像大家都会说的。“信心,还是信心最重要!”

  接下来,汽车业成为第一个被“振兴”的行业,其结果不辱使命,在2009年的头月里,就一飞冲天,坐上了“全国销量第一”的宝座,把老美远远抛在了后面。绝大多数车厂还没从“急刹车的惯性”中回过神来,就不得不面对产能不足的局面。

  有句老话叫“穷人家的孩子早当家”。在逆势中诞生的圣达菲跃1.8T似乎确实更能经受考验,当然在车市回暖走热后也更加游刃有余。

  数据显示,上市一年来,圣达菲跃1.8T的月平均销售达到1500辆,这对于一款城市型SUV而言实属不易,更何况身处如此戏剧性的一年里。

  精工细作满足家庭需要

  为何SUV行业能够平稳“过冬”?恐怕与中国车主需求的细分不无关系。曾几何时,汽车是代步的工具。而如今,对于生活在城市中的你我,汽车已经成为生活的一部分,它不仅仅是运输的需要,而是代表了生活方式。

  比如城市中的人们更渴望与自然接近,因而免不了需要驾车“东拉西逛”。常规三厢轿车的行李舱空间大约在500升左右,很难满足需求。华泰圣达菲跃1.8T由于它拥有1.85米的宽度和1.73米的高度,造就了它超越同类车的大空间。圣达菲在坐满5个人以后,还能拥有850升的行李舱空间。

  当然还有最重要的,动力和油耗是所有车主不可忽视的要素。例如圣达菲搭载的1.8T明星发动机,在借鉴了国外先进技术的同时仍不忘进行中国路况的精准调教。其最大功率可以达到118kw/rpm,但其油耗与一款标准1.6L排量轿车基本持平,这就消除了很多家庭对SUV油耗过高从而加重使用成本的担心。

  植根技术华泰拒绝“浮躁”

  事实上,目前国内车市仍旧隐忧重重。“车市火了”带动大家一拥而上,造成车企对技术提升和产品研发的“盲点”越来越多,这显然不利于车市健康的发展

  而华泰汽车能够在逆境时“临危不惧”,在顺境时也能“骄而不燥”,表现得如此淡定,这在浮躁的中国车市是非常难能可贵的。

  华泰负责人曾表示,植根于技术提升和研发是华泰的首要任务,对于一家有长远眼光的车企而言,找准消费者的需求,全心致力于研发或许是其避免浮躁的一个法宝。



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