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车友评论 条 点击查看棋牌游戏最靠谱app 责编:汽车达人 类型:转载 日期:09-02-15 12:11
编者按:当得知可以试驾雷克萨斯SC430时,当时的兴奋难于言表,为此也在网上翻查了大量的SC430的试驾报告,从中可以归纳出6点,加速迅速、隔噪优秀、音响出色、硬敞神奇、减震舒适、A柱略碍视野。我带着这些前辈们总结出来的体验结果,开始了我的试驾体验。...

回头率极高 试驾雷克萨斯SC430 棋牌游戏最靠谱app

办理了简单的试驾手续后,终于到了我与SC430见面的时刻,一款红色的SC430。第一感觉就是一个字“炫”,在我心目中高级的轿跑就应该是红色的,因为只有这种即火热又跳动的颜色才能体现出跑车的奔放。整个车身上的线条清晰,每个线条的形状都像被风画出的,从外观上就给人一种速度澎湃的感觉。

打开车门,SC430的车门很厚重,增加了该车从侧面撞击的安全系数,坐进车内,座椅的包裹性很好,8向可调节坐椅,腰部支撑舒适,方向盘手感好,中控台豪华强大,为此我让4S店的工作人员对此给我进行了简单的培训,系好安全带(否则报警会一直响),真正的路试开始。

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SC430搭载了4.3升32气门V8发动机,配备了智能正时可变气门控制系统(VVT-I)及智能电子节气门控制系统(ETCS-I)。前辈们都说SC430的动力相当的出色,如果你是在自动标准模式,只要你舍得踩油门,SC430的提速的确不错,油门反应略微感觉有些滞后,专业测试0-100KM/H的加速仅需6.2秒,自动模式的提速是那种很平顺的提速感觉,如果你对速度感觉更苛刻,强烈推荐采取手动换档模式,SC430提供的是6速手自一体的变速箱,试驾时我在2500转左右加档,感觉车加速明显,超车信心充足。

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方向盘转向,我觉得并不是十分的轻巧,感觉适中,但并不会因为速度增加方向盘转向变轻,在高速驾驶时可以保证安全。减震的确很优秀,测试过程中,有一个20度左右的起伏坡,以80KM/H的速度过坡,车身没有较大的震动,高速拐弯时车身也没有出现甩尾等现象。有些人试驾后说A柱妨碍视线,我感觉A柱的影响并不是很大,反而感觉左侧的反光镜由于较大,有一些妨碍视线。该车在敞蓬合上的时候,倒车略感视野不佳。刹车踏板前半程反应不明显,后半程滞动效果好,ABS、EBD可以增加高速刹车的安全系数。

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