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Time:2013/11/04 05:39:58

《抉择》同级之争 A200/118i/CT200h对决_对比 棋牌游戏最靠谱app

都说紧凑级两厢车市场近几年的表现突飞猛进,已经彻底打破了三厢车在华销售无敌的局面,纵观目前国内汽车市场中,各级别车型所占份额的变化,这一说法的确站住了脚跟。紧凑级两厢车销量的提升,同样带动了豪华品牌这几年的销量,更多的年轻消费者放弃合资品牌的中级三厢车,转而将目标锁定在价位相当的豪华品牌入门级车型身上。

《抉择》
选车是一项既磨练意志,又考验耐性的工作。往往在某一个时段有一丝懈怠,就极有可能会出现日后后悔的情况发生。网上车市最新推出的《抉择》栏目,就是针对消费者在购车时可能遇到的问题,做出全面的分析与指导,以同级同价、同价不同级等角度出发,全方位给您最全面的购车支持。

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在这一阵营中,德系三驾马车原本一直就处于激烈的争斗之中,不过因为奥迪A3年代过于久远面临换代,所以这场争端中并不会出现它的身影。转过头来看看眼前这三款豪华紧凑级两厢车,奔驰新A级是刚刚上市不久,目前正备受关注的一款大变革车型。宝马1系历经上市初期关注度惨淡的经历后,目前已经逐渐被更多的人们所接受,开始变得热门起来。而唯一一款来自日系豪华品牌雷克萨斯的CT200h,自推出之日起,就成为众多消费者关注的对象,凭借其与生俱来的两面性,成为唯一一款日系豪华品牌推出的紧凑级两厢车。这将是一场不论种族,不分国别的争斗,而争斗目的,仅限于同级别之间的切磋。

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三款车型在设计上都满足了一款时尚小车所应具备的元素,来自三个不同品牌的特征性标志,在三款车型身上都展露无遗,很多消费者在购买豪华品牌时,总喜欢选择那些价格相对低廉的最低配产品,但需要注意的是,往往这些低配车型,都会缺失能够表现品牌精髓的细节设计。

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标准的紧凑级尺寸,赋予这三款车动感的身姿,奔驰A级用丰富线条灵感将车身整体造型设计的颇具层次感,宝马1系则延续了BMW品牌一直以来对比例分配的精髓,雷克萨斯CT200h则用一种全新的活力元素,将车身轮廓勾勒的活力十足。

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